Анкерные сваи применяются для крепления различных видов постоянных и временных опорных стен, как например:
- Железобетонные стены (стена в грунте);
- Стены из буронабивных свай;
- Шпунтовые ограждения;
- Берлинские стены (ограждение двутаврами и брусьями).
За счёт их высокой жёсткости и малых деформационных значений при активации анкера в грунте, по сравнению с тросовыми анкерами, они не нуждаются в предварительном преднапряжении, и таким образом, в последовательном периодическом контроле. Это дает возможность оставлять головную конструкцию недоступной, обмоноличивая её в самой стене, в целях осуществления защиты от коррозии.
Узнать стоимость анкерных свай Титан
Характеристики | Ед.изм. | ТИТАН 30/16 | ТИТАН 30/11 | ТИТАН 40/20 | ТИТАН 40/16 | ТИТАН 52/26 | ТИТАН 73/56 | ТИТАН 73/53 | ТИТАН 73/45 | ТИТАН 73/35 | ТИТАН 103/78 | ТИТАН 103/51 | ТИТАН 103/43 | ТИТАН 127/103 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Внешний диаметр | мм | 30 | 30 | 40 | 40 | 52 | 73 | 73 | 73 | 73 | 103 | 103 | 103 | 127 |
Внутренний диаметр | мм | 16 | 11 | 20 | 16 | 26 | 56 | 53 | 45 | 35 | 78 | 51 | 43 | 103 |
Сила на пределе текучести | кН | 190 | 260 | 425 | 525 | 730 | 830 | 970 | 1270 | 1430 | 1800 | 2670 | 3398 | 2030 |
Разрушающая нагрузка | кН | 245 | 320 | 540 | 660 | 925 | 1035 | 1160 | 1575 | 1865 | 2270 | 3660 | 4155 | 2320 |
Напряжение предела текучести | Н/мм² | 560 | 625 | 590 | 590 | 585 | 610 | 590 | 560 | 530 | 565 | 470 | 565 | 585 |
Поперечное сечение | мм² | 340 | 415 | 730 | 900 | 1250 | 1360 | 1615 | 2239 | 2714 | 3140 | 5680 | 6024 | 3475 |
Масса погонного метра | кг/м | 2,70 | 3,29 | 5,80 | 7,17 | 9,87 | 10,75 | 13,75 | 17,80 | 21,0 | 25,30 | 44,60 | 47,3 | 28,90 |
Максимальная ударная энергия | Дж | 84 | 84 | 145 | 145 | 400 | 610 | 610 | 610 | 610 | 900 | 900 | 900 | 900 |
Допустимый крутящий момент (Кн=2) | Нм | 485 | 650 | 1500 | 1800 | 3200 | 8150 | 8200 | 8450 | 8760 | 20940 | 24820 | 27650 | 22600 |
Стандартная длина стержня | м | 3 | 2/3/4 | 3/4 | 2/3/4 | 3 | 6,25 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Направление резьбы | - | Левая | Левая/Правая | Правая |
Узнать стоимость анкерных свай Атлант
Внешний диаметр, мм | Толщина стенки, мм | Предел текучести, МПа | Несущая способность, кН | Предел прочности, МПа | Разрывное усиление, кН |
---|---|---|---|---|---|
42 | 8 | 550 | 470 | 690 | 590 |
57 | 6 | 600 | 576 | 790 | 759 |
57 | 10 | 580 | 856 | 790 | 1166 |
73 | 11 | 600 | 1285 | 790 | 1692 |
Устройство анкерных свай
Варианты готовых конструкций
В зависимости от применения анкерных свай в ассортименте есть различные виды головных конструкций. Особенно интересны варианты, позволяющие компенсировать угол наклона анкера или нагеля.
Технология устройства анкерных свай
Бурение с промывкой - прямое бурение с крепящей жидкостью до основания буровой скважины. Устройство микросвай, анкерных свай и грунтовых нагелей заключается всего лишь в их непосредственном бурении с промывкой, как правило, жидким цементным раствором (в/ц = 0,7 - 1,0) и последовательном нагнетании густого цементного раствора (в/ц = 0,4 - 0,6). Промывной цементный раствор выносит буровую крошку из скважины, проникает в окружающий корень сваи грунт, улучшает его, укрепляет стенки бурового отверстия против обрушения и создаёт плавный переход между телом сваи и грунтом. Таким образом, в зависимости от свойств грунта возможно увеличение диаметра изготовленной сваи до двойного диаметра буровой коронки. Поверхность стенок анкерных свай получается неровной и благодаря этому обеспечивается их хорошее сцепление с грунтом.
Нагнетание цементного раствора - динамическое нагнетание цементного раствора в однофазной системе. После того, как достигается расчётная глубина сваи, буровая штанга продолжает вращаться и нагнетается густой цементный раствор, который вытесняет промывную жидкость. При этом возможно повышение давления до 80 бар, что в слабых грунтах способствует их уплотнению, а также расширению диаметра сваи. Буровая штанга остаётся в скважине в качестве армирующего элемента сваи, который позволяет воспринимать нагрузки на сжатие и выдергивание. Бурение без обсадной трубы и одновременное нагнетание цементного раствора через буроинъекционную штангу значительно ускоряют и упрощают процесс устройства анкерных свай.
Формирование цементного тела анкера в грунте
Применение анкерных свай для крепления опорных конструкций
Наиболее популярные области применения анкерных свай, это:
- Строительство и реконструкция причальных сооружений;
- Крепление котлованов в гражданском строительстве;
- Анкерование противооползневых защитных стен;
- Крепление опорных стен в транспортном строительстве;
- Усиление существующих опорных конструкций.
Технология устройства анкеров и геометрические характеристики резьбы анкерных стержней позволяют использовать цементный слой в качестве простой антикоррозионной защиты. Поэтому применение анкерных свай особенно выгодно в постоянных конструкциях, в которых стальные элементы альтернативных анкеров требуют дополнительной антикоррозионной обработки.
Крепление железобетонной стены анкерными сваями
Крепление ж/б - опорной стены анкерными сваями ТИТАН в Сочи, Россия
Анкерование «Берлинской стены» и крепление досок клиновыми замками ТИТАН. Развязка с железнодорожным мостом, Бланкенбург, Германия
Крепление опорной стенки анкерными сваями ТИТАН вдоль Курортного Проспекта в Сочи, Россия
Применение анкерных свай для крепления причальных конструкций
Одним из более популярных и развивающихся направлений применения как преднапряженных анкеров, так и непреднапряженных анкерных свай по технологии, является портовое строительство. Анкерное крепление причальных сооружений значительно облегчает, и тем самым удешевляет конструкцию.
Особенно часто анкерные сваи используются при ремонте, реконструкции или расширении существующих причалов, увеличении их глубоководности, а также усилении для более высоких нагрузок. Технология позволяет установку анкерных свай над и под уровнем воды, с понтонов, с самого причала или же с навесных помостов на шпунтовом ограждении. В связи с колоссальными нагрузками в портовом строительстве востребована высокая несущая способность анкерного крепления, как по материалу, так и по грунту. Анкерные сваи способны воспринимать рабочие нагрузки от 12 до 200 тонн.
Реконструкция причального сооружения, установка анкеров с помоста, прикрепленного к новой шпунтовой стенке
Строительство шпунтового ограждения и установка анкеров с понтона
Реконструкция угольного терминала с помощью трубошпунта и анкерных свай 103/78, длиной до 45 м
Укрепление существующей конструкции и последовательное анкерование нового трубошпунтового ограждения анкерными сваями 103/43, длиной до 60 м, на глубине 7 м под водой в порту
Наши объекты
Проект "Эльбрус"
Проект "ГЭС"
Проект "Волхов"
Проект "Люмеса-Анкология"
Реконструкция участка Москва-Пассажирская-Курская